Bus prioritaires : 2,3M€ à saisir
Et si votre TPE devenait le cerveau des feux tricolores ?
Le décor
Derrière chaque feu rouge qui passe au vert pour laisser passer un bus, il y a un algorithme, une carte électronique et une TPE qui a osé répondre à un appel d’offres jugé 'trop technique'. Ile de France Mobilités veut accélérer le déploiement des systèmes de priorité bus : 2 300 000 € sont en jeu pour équiper les carrefours franciliens. L’enjeu ? Réduire les retards des bus de 20 % et fluidifier un trafic parisien saturé. Mais surtout, prouver qu’une petite structure peut rivaliser avec les géants de la smart city.
L'appel d'offres en bref
Lieu d'exécution
Paris (Île-de-France)
Date limite
Réponse avant le 16 juin 2026
Montant estimé
2 300 000 € HT max par période
Profil cible
TPE/PME spécialisées en IoT urbain, électronique embarquée ou intégration de systèmes de transport intelligent
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Vous êtes peut-être cette entreprise
Vous êtes une TPE de 5 à 20 personnes, passionnée par les solutions embarquées ou les protocoles de communication temps réel. Vous avez déjà travaillé sur des projets IoT, même modestes : capteurs, gestion de flux, ou automatisation industrielle. Ce marché, c’est l’opportunité de passer à l’échelle. Imaginez : votre technologie installée sur des centaines de feux tricolores, votre nom associé à une amélioration tangible du quotidien de millions de Franciliens. Le lot 1 (DIASER) cible les systèmes déjà éprouvés, tandis que le lot 2 (V2X) s’adresse aux pionniers de la communication véhicule-infrastructure. Dans les deux cas, l’acheteur cherche des partenaires agiles, capables de s’adapter aux spécificités de chaque carrefour. Pas besoin de tout savoir dès aujourd’hui : l’accord-cadre permet de monter en compétences au fil des bons de commande.
L'obstacle
2 lots distincts : DIASER (1,6M€) ou V2X (700k€)
Accord-cadre sur 24 mois, reconductible une fois
Pas de montant minimum : même 1 feu = porte d’entrée
Voilà qui pourrait répondre
Profils similaires anonymisés, identifiés via Pappers.
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Et si demain, c’était votre boîtier électronique qui décidait de faire passer un bus avant une voiture ? Et si votre PME devenait le maillon invisible mais essentiel de la mobilité francilienne ?
Trop complexe ? Pas le temps ?
Oubliez l’idée d’un dossier de 200 pages : ici, l’acheteur privilégie la démonstration technique et la réactivité. Un prototype fonctionnel ou une preuve de concept sur un feu test peut suffire à décrocher un premier bon de commande. La paperasse ? AOPILOT la réduit à 3 clics.
